04-13-2008, 10:29 AM
Digital Illusions... Motor -Yasak-'in tasarımcı grubu. Digital Illusions'ı diğer gruplardan ayıran iki büyük özellik var. Yarış oyunlarında verdikleri ivmelenme ve hız hissi ile inşa ettikleri grafik motorların pürüzsüz bir şekilde ekranda kayması. eğer Motorhead'i oynama şansına sahip olmuş kişilerdenseniz ne demek istediğimi daha iyi anlamışsınızdır.
Her vites değiştirdiğinizde, turbonun sağladığı 350Nm'lik tork ve 300HP güç ile aralıkları düşürülmüş vites kutusunun verdiği ivmelenmeyi gözünüzle görebiliyorsunuz. eğer bir Force Feedback Wheel'e sahipseniz, sadece görmekle kalmıyor hissediyorsunuz da. Daracık sokaklarda 200km'nin üzerine çıktığınızda arabanın kontrolünün ne kadar sizle pek alakası kalmadığını ve allaha emanet gittiğinizi anlayabiliyorsunuz. Yağışlı havalarda arabanın nasıl kayıp gittiğini ve duramayacağınızı anlayıp direksiyonu kırıp gaza asıldığınızda altınızdaki canavarın yeri kazırcasına yola yapışmasına ve 4 çekerin mucizesine yeniden tanık oluyorsunuz. 3 ve 4'üncü viteslerde hissettiğiniz sürekli ivmelenme ve hız zevki, motordan çıkan o gökgürültüsü misali sesin yanında ona eşlik eden yüksek basınçlı turbonun sesi, elinizi, eğer direksiyon kitiniz varsa ayağınızı, gazdan çekip çekememe testine dönüştürüyor bu sürüşu.
Yola ve Co-Pilotunuzun verdiği yol bilgilerine konsantre olmuşken ensenizde hissettiğiniz Colin McRae'nin motor sesini duyabiliyorsunuz. Bu his zamana karşı yarış değil, aynı pistte arka arkaya yaptığınız bir yarış oluyor. Buna dualarımız kabul oldu denilebilir, çünkü Rally Masters Challenge Cup modunda 4 Rally Master bir arada yarışıyorsunuz. Yan yana, tampon tampona, 90 derece dönüşlerin olduğu, seyircilerin sizi seyredebilmek için birbirini ezdiği ve power slide gerektiren daracık cadde aralarında.
Her vites değiştirdiğinizde, turbonun sağladığı 350Nm'lik tork ve 300HP güç ile aralıkları düşürülmüş vites kutusunun verdiği ivmelenmeyi gözünüzle görebiliyorsunuz. eğer bir Force Feedback Wheel'e sahipseniz, sadece görmekle kalmıyor hissediyorsunuz da. Daracık sokaklarda 200km'nin üzerine çıktığınızda arabanın kontrolünün ne kadar sizle pek alakası kalmadığını ve allaha emanet gittiğinizi anlayabiliyorsunuz. Yağışlı havalarda arabanın nasıl kayıp gittiğini ve duramayacağınızı anlayıp direksiyonu kırıp gaza asıldığınızda altınızdaki canavarın yeri kazırcasına yola yapışmasına ve 4 çekerin mucizesine yeniden tanık oluyorsunuz. 3 ve 4'üncü viteslerde hissettiğiniz sürekli ivmelenme ve hız zevki, motordan çıkan o gökgürültüsü misali sesin yanında ona eşlik eden yüksek basınçlı turbonun sesi, elinizi, eğer direksiyon kitiniz varsa ayağınızı, gazdan çekip çekememe testine dönüştürüyor bu sürüşu.
Yola ve Co-Pilotunuzun verdiği yol bilgilerine konsantre olmuşken ensenizde hissettiğiniz Colin McRae'nin motor sesini duyabiliyorsunuz. Bu his zamana karşı yarış değil, aynı pistte arka arkaya yaptığınız bir yarış oluyor. Buna dualarımız kabul oldu denilebilir, çünkü Rally Masters Challenge Cup modunda 4 Rally Master bir arada yarışıyorsunuz. Yan yana, tampon tampona, 90 derece dönüşlerin olduğu, seyircilerin sizi seyredebilmek için birbirini ezdiği ve power slide gerektiren daracık cadde aralarında.